O Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP) acaba de receber um investimento estratégico da Fracht Log, multinacional suíça especializada em logística. A companhia aplicou R$ 105 milhões na construção do primeiro terminal de cargas frias do complexo, considerado o mais moderno em operação no Ceará. O objetivo é atender empresas que atuam com exportação e importação, oferecendo armazenagem refrigerada, despacho aduaneiro, frete marítimo e transporte 24 horas por dia, sete dias por semana.
Segundo a empresa, o projeto surge como solução para negócios que enfrentam altos custos no armazenamento de grandes volumes em contêineres. “A ideia foi criar uma alternativa logística próxima à zona de escoamento, permitindo mais eficiência e competitividade para importadores e exportadores”, afirma Thiago Abreu, diretor-geral da Fracht Log.
Estrutura e capacidade
O terminal ocupa uma área total de 107 mil m², sendo 17 mil m² construídos. Do espaço, 9.800 m² são dedicados a armazéns secos e frigoríficos e 7.200 m² a áreas administrativas. Há ainda 64 mil m² de pátio aberto para cargas expostas e 26 mil m² para estacionamento, docas e manobras.
A capacidade anual é de 60 mil toneladas em produtos frios e 174 mil toneladas no total, somando também cargas secas. O sistema de operação inclui telemetria em tempo real, softwares avançados de controle das câmaras frigoríficas e WMS (Warehouse Management System), que garantem rastreabilidade e segurança. Clientes poderão monitorar a temperatura e até visualizar remotamente suas cargas durante todo o processo.
Geração de empregos e impacto econômico
A fase inicial, prevista para ser inaugurada em 9 de setembro, deve beneficiar especialmente os setores de frutas, carnes, aves e pescados, com a criação de 80 empregos diretos e 400 indiretos.
Potencial estratégico e expansão futura
A escolha do Ceará reflete a posição geográfica estratégica do estado, a poucos dias de viagem marítima dos Estados Unidos, Espanha e Holanda, além da infraestrutura em desenvolvimento no Porto do Pecém, como a Transnordestina, o Hub de Hidrogênio Verde e o futuro Data Center.
Com esse cenário, a Fracht Log já estuda ampliar a estrutura. Após a entrega da primeira etapa, está prevista a pavimentação de mais 54 mil m² e a possibilidade de ativar outra área de 101 mil m², acompanhando o crescimento da demanda.
“O Ceará reúne todos os fatores para atrair novos investimentos e ampliar sua relevância logística na América do Sul”, destaca Abreu.
